Mikoba ya hewa ya Kuinua Boti yenye Nguvu ya Juu Maalum kwa Matengenezo ya Meli

Mikoba ya hewa ya Kuinua Boti Yenye Nguvu ya Juu Maalum kwa Picha Iliyoangaziwa ya Matengenezo ya Meli

Maelezo Fupi:

Biashara kuu ya kampuni

Kujitolea kwa muda mrefu kwa kampuni kwa Mifuko ya hewa ya Boat Lift, mifuko ya hewa ya kuokoa maji ya baharini, yokohama nyumatiki fender, fender ya nyumatiki ya baharini, fender ya mpira wa hewa, fender ya mpira wa nyumatiki, fender ya yokohama, utafiti na maendeleo, uzalishaji na uuzaji wa fender ya nyumatiki huko yokohama, kwa kutumia mpira wa asili. na mpira wa styrene butadiene, mpira wa polybutadience, kama vile mpira wa sintetiki, mpira ngumu, upinzani wa msuko zaidi na ushupavu, matumizi ya vifaa vya ubora wa juu na teknolojia maalum ya kulipuka, kutazama nje, upinzani mzuri wa kuvaa, upinzani wa kuzeeka, kubana kwa hewa, juu. kiwango, maisha marefu ya huduma, ubora wa juu, na kupitia ISO17357 na ISO9001: udhibitisho wa mfumo wa kimataifa wa usimamizi wa ubora wa 2008 na CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR na vyeti vingine vya ubora wa bidhaa, na kwa makampuni makubwa ya kitaifa ya ujenzi na ulinzi wa bandari. kutoa bidhaa na huduma.

Fender ya mpira wa nyumatiki pia huitwa fender ya Yokohaine, fender ya mpira inayoweza kuruka, fender ya nyumatiki ya baharini na fender ya Marine.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maandalizi ya mifuko ya hewa ya baharini kabla ya matumizi

1. Futa na usafishe vitu vyenye ncha kali kama vile pasi kwenye goli ili kuepuka kukwaruza mfuko wa hewa wa Marine na kusababisha hasara isiyo ya lazima.
2. Weka mifuko ya hewa ya Marine chini ya meli kwa umbali uliopangwa na uiongeze.Obact hali ya kupanda kwa meli na shinikizo la mfuko wa hewa wakati wowote.
3. Baada ya kuingiza mifuko yote ya hewa ya Majini, angalia hali ya mifuko ya hewa tena, angalia ikiwa meli iko sawia, na angalia kama sehemu ya kukaa ni safi na nadhifu.
4. Jambo muhimu zaidi kwa meli kutumia mfuko wa hewa kuzindua ni ukali wa kwanza, na ukali kwanza huanzisha uso wa maji;Ikiwa ingeenda kwa njia nyingine, propela iliyo nyuma ya mashua ingekwangua mfuko wa hewa, na kusababisha ajali ya usalama.

Utendaji wa mifuko ya hewa ya baharini

Kipenyo	Tabaka	Shinikizo la kufanya kazi	Urefu wa kufanya kazi	Uwezo wa kuzaa uliohakikishwa kwa urefu wa kitengo (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=m2.0	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=m2.5	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Vipimo na vipimo vya airbags Marine

Ukubwa	Kipenyo	1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m
	Urefu wa Ufanisi	8m, 10m,12m,15m,16m,18m,20m,22m,24m,N.k.
Tabaka	4 safu, 5 safu, 6 safu, 8 safu, 10 safu, 12 safu
Maoni:	Kulingana na mahitaji tofauti ya uzinduzi, aina tofauti za meli na uzito tofauti wa meli, uwiano wa mteremko wa berth ni tofauti, na ukubwa wa airbag ya Marine ni tofauti. Ikiwa kuna mahitaji maalum, inaweza kubinafsishwa.